今年下半年開(kāi)始，我國(guó)出現(xiàn)了一種全新的網(wǎng)約車平臺(tái)，叫花小豬打車，相信不少人都聽(tīng)說(shuō)過(guò)花小豬打車，花小豬打車的擴(kuò)張方式與眾不同，和拼多多較為相似，采用了瘋狂燒錢加補(bǔ)貼的策略，大規(guī)模獲取新的客戶，也給花小豬司機(jī)提供了大量的福利，短時(shí)間內(nèi)花小豬打車在我國(guó)各大城市尤為火爆。

　　沒(méi)過(guò)多久花小豬打車就不斷傳來(lái)負(fù)面新聞，有些城市的交通運(yùn)輸部門認(rèn)為花小豬沒(méi)有運(yùn)營(yíng)資質(zhì)，直接禁止花小豬運(yùn)營(yíng)，還有一些城市已經(jīng)徹底封禁花小豬了?；ㄐ∝i打車在我國(guó)這么火，因?yàn)榛ㄐ∝i打車便宜，與其他網(wǎng)約車平臺(tái)相比費(fèi)用減少了1/3左右，花小豬給司機(jī)的補(bǔ)貼又特別高，短期內(nèi)吸引了大量司機(jī)和乘客。

　　沒(méi)多久花小豬就爆發(fā)出了負(fù)面新聞，湖南長(zhǎng)沙的有關(guān)部門已經(jīng)開(kāi)始封禁花小豬打車，還有不少司機(jī)在滴滴出行總部抵制花小豬打車?；ㄐ∝i今年已經(jīng)不是第1次被叫停了，9月7日河南鄭州市交通運(yùn)輸部就約談花小豬，要求花小豬停止運(yùn)營(yíng)并且整改。山東青島市也在8月份約談花小豬，認(rèn)為花小豬沒(méi)有運(yùn)營(yíng)資質(zhì)。

　　可是花小豬在面對(duì)多個(gè)城市的叫停依然快速發(fā)展，花小豬以低價(jià)打車的誘惑拓展下沉市場(chǎng)，成為了出行界的拼多多?；ㄐ∝i打著全網(wǎng)最低價(jià)的口號(hào)，邀請(qǐng)好友打車就能獲得現(xiàn)金，如此豐富的推廣獎(jiǎng)勵(lì)讓消費(fèi)者心動(dòng)，花小豬也通過(guò)不斷薅羊毛的心理迅速滲透朋友圈，成為了最火爆的打車平臺(tái)之一。

　　各大交通執(zhí)法部門相繼約談花小豬，說(shuō)到底還是因?yàn)榛ㄐ∝i資質(zhì)不齊全?；ㄐ∝i聲稱自己在滴滴擁有的運(yùn)營(yíng)資質(zhì)下運(yùn)營(yíng)，交通運(yùn)輸部門卻認(rèn)為花小豬不屬于滴滴，因此也沒(méi)辦法使用滴滴的運(yùn)營(yíng)資質(zhì)。除了不斷被約談以外，花小豬的投訴量也不斷增加，網(wǎng)絡(luò)上經(jīng)常出現(xiàn)花小豬司機(jī)戲弄乘客的負(fù)面新聞。

　　有些司機(jī)接了花小豬的單后就接不到普通的滴滴訂單了，這些司機(jī)非常后悔，就會(huì)把怒火發(fā)泄到花小豬的乘客上，導(dǎo)致花小豬的投訴率不斷上漲。小張認(rèn)為花小豬作為新崛起的網(wǎng)約車平臺(tái)，一定要做到良性競(jìng)爭(zhēng)，至少把證件辦齊全了再和其他機(jī)構(gòu)競(jìng)爭(zhēng)，也要提高服務(wù)質(zhì)量，否則早晚會(huì)被叫停。