作者 | 拉面安

　　來源 | 汽車服務(wù)世界（ID：asworld168）

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　　日前，山東淄博市桓臺(tái)縣報(bào)道了一起涉案3.69億的潤(rùn)滑油傳銷大案，涉案品牌為“華汽動(dòng)力”。 而在2019年時(shí)，汽車服務(wù)世界已經(jīng)做過報(bào)道：《“華汽動(dòng)力”潤(rùn)滑油推廣涉嫌傳銷？機(jī)油或是后市場(chǎng)傳銷最多的領(lǐng)域》，彼時(shí)的華汽動(dòng)力由于涉嫌傳銷，處于風(fēng)口浪尖之上。 時(shí)隔多年，經(jīng)過公安局調(diào)查、檢察院公訴舉證、法兩度判定后，“華汽動(dòng)力股份有限公司”正式定性為網(wǎng)絡(luò)傳銷平臺(tái)，3名核心相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人也以“組織、領(lǐng)導(dǎo)傳銷活動(dòng)罪”被判刑罰款。 目前，品牌關(guān)聯(lián)公司“山東華汽動(dòng)力科技股份有限公司”也被列入經(jīng)營(yíng)異常。

　　歷時(shí)4年多，

　　“華汽動(dòng)力”潤(rùn)滑油推廣正式定性為傳銷

　　簡(jiǎn)單梳理下案件報(bào)道的相關(guān)經(jīng)過。

　　2017年底，3位犯罪嫌疑人來到濟(jì)南，借助他人公司作為辦公場(chǎng)所，發(fā)展其所謂的“民族潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)”；2018年5月，山東華汽動(dòng)力股份有限公司正式注冊(cè)成立。 從2018年開始，“華汽動(dòng)力”的傳銷經(jīng)營(yíng)模式一步步確立模型：制作網(wǎng)站—召開推介大會(huì)—培養(yǎng)講師—找代工廠加工潤(rùn)滑油……并大肆宣傳公司的經(jīng)營(yíng)模式，渲染暴富神話，最終達(dá)到拉人入會(huì)的目的。 2019年5月，以不正常速度在全國(guó)發(fā)展了2000多家汽服店的華汽動(dòng)力被媒體注意到。 消費(fèi)日?qǐng)?bào)網(wǎng)記者深入華汽動(dòng)力換油中心、華汽動(dòng)力年會(huì)進(jìn)行調(diào)查采訪，隨后將采訪視頻提交給哈爾濱市場(chǎng)監(jiān)管局。經(jīng)其研究后，認(rèn)定華汽動(dòng)力品牌機(jī)油的推廣涉嫌‘傳銷’。并將做進(jìn)一步調(diào)查。 2020年3月，山東省桓臺(tái)縣公安局接到群眾舉報(bào)，稱縣內(nèi)有人以銷售潤(rùn)滑油名義，發(fā)展下線會(huì)員入會(huì)，并以發(fā)展會(huì)員的數(shù)量作為返利依據(jù)。 自此以后，“華汽動(dòng)力”正式被調(diào)查；而華汽動(dòng)力的最后一條官微發(fā)布，也停在了2020年7月。

　　經(jīng)檢察院提起公訴，2021年11月4日，法院以組織、領(lǐng)導(dǎo)傳銷活動(dòng)罪分別判處“華汽動(dòng)力”傳銷行為的3名被告人有期徒刑十二年至九年不等的刑罰，并予以處罰。

　　一審判決后，三名被告人提出上訴；2022年2月16日，二審法院駁回上訴，維持原判。 至此，“華汽動(dòng)力”潤(rùn)滑油推廣正式定性為傳銷。

　　法院定性“銷售潤(rùn)滑油是幌子”，

　　涉及3000+汽修店

　　截至案發(fā)，該案發(fā)展會(huì)員11萬余人，發(fā)展的會(huì)員形成層級(jí)270層，涉案金額3.69億元。

　　此外，華汽動(dòng)力的傳銷行為覆蓋了相當(dāng)體量的修理廠群體。 按照“華汽動(dòng)力”官微信息。截止到2020年7月，華汽動(dòng)力在全國(guó)31個(gè)省、自治區(qū)、直轄市，擁有三千余家加盟汽車維修養(yǎng)護(hù)中心，采用工廠直供門店的方式。

　　圖片來源：華汽動(dòng)力科技 值得注意的是：“華汽動(dòng)力”傳銷案件并非一次定性，庭審過程中，三名嫌疑人堅(jiān)稱公司并非“以發(fā)展會(huì)員為目的”，而是“為賣貨發(fā)展代理經(jīng)銷商”。 不過，法院通過兩個(gè)方面，定性華汽動(dòng)力只是以“銷售潤(rùn)滑油為幌子”。 首先，華汽動(dòng)力要求參加者購買一定數(shù)量潤(rùn)滑油，獲得會(huì)員資格，并按照一定順序組成層級(jí)，前文也提到層級(jí)達(dá)到270層。 華汽動(dòng)力在推廣潤(rùn)滑油時(shí)，使用的是多級(jí)分銷模式，具備入門費(fèi)、拉人頭、以直接或間接人員為依據(jù)計(jì)酬三個(gè)特性。具體操作方式是，入會(huì)者購買不同數(shù)量的潤(rùn)滑油獲得會(huì)員資格，分別是：

　　銀卡會(huì)員：入會(huì)費(fèi)1700元；金卡會(huì)員：入會(huì)費(fèi)3400元；鉆卡會(huì)員：入會(huì)費(fèi)6800元；VIP會(huì)員：入會(huì)費(fèi)17000元。

　　其次，以高額積分返利為誘餌，吸納資金，直接或間接以發(fā)展下線人員的數(shù)量作為計(jì)酬或者返利的依據(jù)，引誘參加者繼續(xù)發(fā)展他人參加。 利用“分享獎(jiǎng)”、“銷售獎(jiǎng)”、“分享獎(jiǎng)”、“銷售獎(jiǎng)”等高額積分返利收益為誘餌，華汽動(dòng)力讓會(huì)員積極發(fā)展線下會(huì)員，且總層級(jí)達(dá)到了270層，會(huì)員11.2萬人。

　　在收集信息的過程中，汽車服務(wù)世界發(fā)現(xiàn)，參與華汽動(dòng)力傳銷行為的修理廠，未必能很快判定這其實(shí)是一種傳銷行為，因?yàn)殚T店看待這類行為，核心看的是“產(chǎn)品”和“利潤(rùn)”。

　　對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量，沒有使用便沒有發(fā)言權(quán)，在此不做過多內(nèi)容涉及。華汽動(dòng)力官微對(duì)于產(chǎn)品的描述是“華汽動(dòng)力潤(rùn)滑油，華汽動(dòng)力系列產(chǎn)品，均經(jīng)過國(guó)際頂級(jí)機(jī)構(gòu)的嚴(yán)苛質(zhì)量檢驗(yàn)——我們請(qǐng)“SGS”為客戶把關(guān)?！?/span>

　　截圖自：華汽動(dòng)力科技 不過，對(duì)于產(chǎn)品推廣形式，業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)指出所謂“抗磨實(shí)驗(yàn)手段”，是典型的忽悠工具，完全無法證明機(jī)油的質(zhì)量。 而在門店受益方面，多數(shù)能看到的核心是自己所在層級(jí)能獲得的利益，卻容易忽視層級(jí)如此之多，是否符合正常的經(jīng)濟(jì)行為準(zhǔn)則。 按照宣傳：“無論你加入哪一檔的會(huì)員，都享有全國(guó)的推廣（產(chǎn)品）權(quán)，介紹給你身邊的朋友，用我們的產(chǎn)品還可以賺錢?！? 華汽動(dòng)力發(fā)展最瘋狂的時(shí)候，銷售人員的口號(hào)是“只要拉進(jìn)來新人加入會(huì)員，就可以不斷獲得回報(bào)，甚至是奔馳轎車的獎(jiǎng)勵(lì)...”

　　機(jī)油或是后市場(chǎng)傳銷最多的領(lǐng)域

　　從“車小將”、“優(yōu)油樂”到“華汽動(dòng)力”，機(jī)油可能是后市場(chǎng)涉嫌傳銷最多的領(lǐng)域。（優(yōu)油樂跟已經(jīng)因傳銷被查處的“車小將”無論是產(chǎn)品、在外包裝、市場(chǎng)宣傳、模式制度上都極度相似，目前也被法院定性為傳銷）

　　原因有三個(gè)方面。 首先是大環(huán)境原因。

　　時(shí)至今日，機(jī)油市場(chǎng)仍舊是美嘉殼等國(guó)外品牌獨(dú)占鰲頭，少量民族品牌強(qiáng)勢(shì)逆襲。 與之相對(duì)應(yīng)的是，市面上有大量的不知名小品牌此起彼伏，雖然市占率極少，但種類卻極為繁雜。 這樣的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)條件下，部分小品牌急于快速發(fā)展，可產(chǎn)品本身差異化并不突出，所以要么選擇“低價(jià)”策略，要么就是選擇“創(chuàng)新模式”，而所謂模式創(chuàng)新，大多都是“宣傳手段”創(chuàng)新，這些年已經(jīng)有很多的模式都在機(jī)油領(lǐng)域出現(xiàn)過。 其次是機(jī)油品類本身的特性。 目前，后市場(chǎng)最為常見的傳銷方式都是以產(chǎn)品為依托進(jìn)行活動(dòng)，尤其是三類“機(jī)油和各種金融產(chǎn)品”，其中機(jī)油因?yàn)楠?dú)具幾大特性，更容易被選中。

　　門檻低。不管是高仿，還是劣質(zhì)產(chǎn)品，都容易低成本大規(guī)模的生存，傳銷的三大特征之一是產(chǎn)品劣質(zhì)，機(jī)油符合這樣的要求；

　　暴利。目前后市場(chǎng)的傳銷案例，很多都是以潤(rùn)滑油、汽車尾氣清潔劑等高毛利的養(yǎng)護(hù)品或者項(xiàng)目為依托進(jìn)行活動(dòng)，相關(guān)的“暴富”故事到現(xiàn)在都不止一則；

　　“機(jī)油”最容易進(jìn)入汽服店場(chǎng)景。維保業(yè)態(tài)為主流的今天，車主對(duì)這類產(chǎn)品的需求量和選擇多樣性最多；

　　車主本身很難辨別。抗磨機(jī)測(cè)試的把戲之所以能獲得車主信任，正是利用信息不對(duì)稱，去忽悠客戶；

　　監(jiān)管不夠完善。這個(gè)跟“假機(jī)油泛濫”是一個(gè)道理，不做過多贅述；

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　　最后，對(duì)于參與其中的門店來說，認(rèn)為自己只是賣了一款“毛利比較高”的產(chǎn)品，并不會(huì)覺得自己是在傳銷。 而華汽動(dòng)力在汲取修理廠加入體系時(shí)，也給自己裹上了“連鎖”的外衣。門店交納5.44萬元加入成為華汽動(dòng)力換油中心，會(huì)認(rèn)為自己其實(shí)是交了一筆加盟費(fèi)。 而這對(duì)于門店來說，也是極具誘惑力，相對(duì)動(dòng)軸幾十、最后落地上百萬的連鎖品牌來說，只花5萬多就能加進(jìn)去的連鎖的確不多，更何況其還真的賺錢了。 在2018年的年會(huì)上，華汽動(dòng)力高管喊出的小目標(biāo)是：“三年實(shí)現(xiàn)千城萬店，未來要成為后市場(chǎng)的獨(dú)角獸?！? 如今，“千城萬店”步伐已經(jīng)停滯，獨(dú)角獸夢(mèng)破碎的同時(shí)，相關(guān)人員也是落入法網(wǎng)。 總體來看，目前所有的傳銷事件，法律層面與社會(huì)層面在事件判定和認(rèn)知上，或多或少存在差異，但一旦類似行為被法律正式判定為違法，證明其必然破壞了正常的社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序， 因此，無論是品牌商亦或是修理廠，盡量不要被眼前的短期利益蒙蔽雙眼，忽視模式本身可能造成的長(zhǎng)期危害。

參考文章：正義網(wǎng)丨山東桓臺(tái)：辦理一起發(fā)展會(huì)員11萬涉案3.69億傳銷大案

消費(fèi)日?qǐng)?bào)網(wǎng)丨拉人頭發(fā)展下線豪獎(jiǎng)83臺(tái)奔馳，官方認(rèn)定“華汽動(dòng)力”潤(rùn)滑油涉嫌傳銷